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Das Tracking erfolgt anonym, so dass kein Bezug zu bestimmten oder bestimmbaren Personen hergestellt werden kann. 2016 gründete Under 30-Listmaker Alexander Leichter mit Sebastian Mach, Christoph Krofitsch, Petra Dobrocka und Michael Innerhofer den Fulfillment-Dienst und E-Commerce-Anbieter Byrd. Miess war in der Abteilung M&A bei Goldman Sachs in London für Fintech-Kunden zuständig.
Christopher Mies Portrait, Chronik, Statistik – GT Masters-Fahrer
Ebenfalls beeindruckend sind seine Final 80 Bars, bei denen er in fünfeinhalb Minuten auf Beats von Kanye West, The Notorious B.I.G., Eminem, M.O.P., 50 Cent, Jay Z und vielen anderen rappt. Er und sein DJ sehen dabei zwar sehr lustig aus, beweisen jedoch dennoch Geschmack und die nötigen Skills. Mai 2013 sein zweites Mixtape mit dem Namen Growing Pains heraus. Chris arbeitete mit den Produzenten TyCo, Redd Lights, Den-Z, 6ix, L&X Music und The C.U.B.$. Features kommen unter anderem von dem XXL Freshman-Kandidaten D-Pryde, dem American Idol-Finalisten Andrew Garcia, Hi-Rez, Vers und Trippz Michaud. MONTAPLAST by Land-Motorsport wird 2022 insgesamt drei Audi R8 LMS in der „Liga der Supersportwagen“ einsetzen – hier mehr dazu.
FK Performance Motorsport greift mit Leyton Fourie und Tim Zimmermann ADAC GT Masters-Titel an
Beim Renndebüt des Mustang in Daytona erreichten Mies, Rockenfeller und Teamkollege Harry Tincknell den sechsten Platz in der mit 13 Autos besetzten GTD-Pro-Klasse. Der Kontakt mit einer Corvette während einer nächtlichen Gelbphase, in die unglücklicherweise auch noch ein Mustang aus der GTD-Klasse involviert war, warf das Trio sechs Runden zurück. Das von Multimatic eingesetzte GTD-Pro-Schwesterauto mit Müller, Vervisch und Ford-Veteran bzw. Ans Aufhören wollte Mies nicht denken, und für einen Fahrer seines Kalibers gepaart mit enormer Erfahrung sollte es nicht lange dauern, bis sich ein neuer Arbeitgeber in Form von Ford fand.
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Seit 2009, einer im Rennsport gefühlten Ewigkeit, ging der heute 34-Jährige durchgängig mit diversen Modellvarianten des Audi R8 LMS GT3 weltweit bei Rennen an den Start. In sechs Jahren bestritten Team und Fahrer 125 Rennen gemeinsam – ein rekordverdächtiger Wert in der schnelllebigen Welt des GT3-Sports. In dieser Zeit holten sie nicht nur zweimal das Triple im ADAC GT Masters, sondern siegten unter anderem auch beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring sowie mehreren Läufen der NLS. "Es ist das erste Mal seit 2008, dass ich das Rennen verpasse, aber es war immer mein Traum, in den USA und in der IMSA-Serie Vollzeit zu fahren", schrieb Mies auf seiner Instagram-Seite.
Chris Miles veröffentlichte bereits im Dezember 2015 die erste Video-Auskopplung „Dsf“ , in der Chris sich über die deutsche Rapszene auslässt. An diesem Samstag gibt der Ford Mustang GT3 sein mit Spannung erwartetes Renndebüt auf der Nürburgring-Nordschleife. Das neue Ford-Werksteam HRT nutzt die ersten Rennen der NLS-Saison 2025 auch, um sich auf das jährliche Highlight, die 24 Stunden vom Nürburgring, vorzubereiten. Mies, der Audi Sport eineinhalb Jahrzehnte lang stets loyal gewesen war, hätte sich ein Karriereende bei der Marke mit den vier Ringen im Wappen sicherlich vorstellen können. Ein längerfristiger Vertrag stand im Raum, bis sich die Zeitenwende bei Audi Sport Customer Racing immer mehr andeutete.
Zuletzt 2023 im ‘Legenden-Audi R8 LMS GT3’ zusammen mit den weiteren DTM-Champions Timo Scheider und Martin Tomczyk. Ford-Kollege Mies – ebenfalls ein langjähriger Audi-Pilot, der sich im Zuge des eingestellten Werksprogramms einen neuen Arbeitgeber suchen musste – blickt sogar auf 16 Starts beim Eifel-Klassiker zurück. Mit drei Gesamtsiegen in den Jahren 2015, 2017 sowie zuletzt 2024 im Scherer-Audi zählt ‘Miesi’ zu den erfolgreichsten Piloten. Und auch im USA-Programm, das MONTAPLAST by Land-Motorsport 2017 im Rahmen der IMSA WeatherTech SportsCar Championship startete, war Mies eine wichtige Säule. Von Beginn an gehörte er zum Aufgebot und trug seinen Teil zu Erfolgen und Podestplätzen bei. Rang zwei bei den 24 Stunden von Daytona und ein Sieg beim Petit Le Mans gehören hierbei zu den Highlights.
- Though Mies was uninjured and returned to the paddock, the crash was widely shared online and described as one of the most graphic in recent motorsport history.
- Der zweimalige Sieger des Rennens war sichtlich benommen und brauchte mehrere Minuten, um sich zu sammeln.
- Ford-Kollege Mies – ebenfalls ein langjähriger Audi-Pilot, der sich im Zuge des eingestellten Werksprogramms einen neuen Arbeitgeber suchen musste – blickt sogar auf 16 Starts beim Eifel-Klassiker zurück.
- Trotz des Schocks bleibt die Liebe zu Australien ungebrochen.
Folk Bands and Artists
Der eine oder andere Fan dürfte sich aber gewundert haben, dass mit den Ford-Werksfahrern und früheren 24h-Siegern Christopher Mies und Mike Rockenfeller zwei höchst geeignete Kandidaten fehlen. (Motorsport-Total.com) – Im australischen Adelaide ging am Sonntag eine Ära zu Ende. Christopher Mies bestritt sein letztes Rennen für Audi Sport und verabschiedete sich nach 15 Jahren gebührend von seinem langjährigen Arbeitgeber. Rockenfeller ging beim 24h-Rennen christopher-mies.de Nürburgring seit 2006 mit Unterbrechungen zehn Mal an den Start.
Zu diesem Zeitpunkt hatte nicht nur Mies längst geahnt, dass sich bei Audis Kundensportprogramm einiges ändern würde. Das belgische Erfolgsteam WRT hatte sich in Folge des zugunsten der Formel 1 eingestampften LMDh-Projekts bereits in Richtung BMW verabschiedet, ebenso die DTM-Fahrer Rene Rast, Nico Müller oder Kelvin van der Linde. Auf dieser Website ist die Tracking-Lösung fusedeck der cptr AG (nachfolgend «cptr») integriert. Cptr ist ein schweizerisches Unternehmen mit Sitz in Zürich, das im Auftrag die Nutzung dieser Website im Rahmen von Engagements und Events misst.