Blogok
Miközben a térkép mutatja, az ülések száma balról jobbra növekszik, hogy segítsen, amikor a legújabb dalra állsz, és felnézel az ülésről, majd minden pont elején újrakezded. Összességében a változások a versenyképesebb versenyzést és a rohanás csökkentését célozzák, különösen a 2023-as, 4. DRS-zónájuk visszatérésekor. A Senna tribünről tájékozott székek azok, akik az A, B és C szektorokban vannak a sorok belsejében, métereken vagy afelett. Az elmúlt években rengeteg percre rendeltem F1-es bérleteket a StubHub-on keresztül, és mindig jó tapasztalataim voltak. És erős FanProtect garanciája van, amely megőrzi a pénznemüket, és biztonságosabban bejuthatsz. Ez egy nagyon népszerű tribün, ezért a bérletek azonnal elérhetőek lehetnek a hivatalos weboldalakon.
F1 pályák építése – Problémák és statisztikák – miért nem próbálja meg itt
Íme a legfontosabb városaink, ahol megtekintheti az élményt az Albert Parktól az Ausztrál Nagydíjig. Helyezkedjen el kényelmesen az 1. kanyarban található lelátón, ahonnan káprázatos kilátás nyílik, mivel az autók az első helyért száguldanak, mielőtt hirtelen megállnak, és a 2. kanyarban, majd a 3. kanyarban kipöröghetnek. A rajtot is megtekintheti – készüljön fel arra, hogy sok okot fog repülni, mivel a járművezetők jól érzik magukat a pályán kívül.
Kellemes versenyt kínál.
Miami lett a 11. helyszín az Ön számára, ahol egy kör alakú algoritmus-alapú iparági versenyt rendeztek, és egy nagyszerű 10 éves megállapodást kötöttek a legújabb verseny lebonyolítására. Emellett az amerikai nagydíj az 5,513 kilométeres amerikai versenysorozat 56 körös versenye, amelyet a coloradói Austinban rendeznek. 2023-ban egy közúti verseny új debütálására kerül sor Las Vegason kívül, egy híres helyszínen. 1992-ben Senna keményen küzdött, hogy megpróbáljon lépést tartani az új világbajnok Mansell kiemelkedő Williamsével; a versenyző végül Sennával futott Mansell hátuljába a célterületen.
Hasznos tippek az Albert Playground Grand Prix-re való utazáshoz
- A 2024-es adatok szerint sokkal több rajongó volt jelen az új Melbourne-i Nagydíjon, mint bármely más F1-es futamon a világon.
- Prostot végül kirúgták a Ferraritól, miután gusztustalan kijelentéseket tett az autóban Suzukában; a srác nem vett részt ezen a versenyen.
- Azt javaslom, hogy amennyire csak lehet, ülj le a lelátók elé, nézz a falon át, és szélesebb látószögből lásd a világot.
- A friss, pontosan mozgó 14-es kanyar a 15-ös kanyarból származó repedésekbe dől, ami gyakran félrehúzza a versenyzőket, különösen a rutinpályákon.
A legújabb lelátó hátsó részén találhatóak a miért nem próbálja meg itt WC-k, és étkezősarok is található a gyalogos átjárón átívelő pályán. Az utca túloldalán átívelő új híd gyors hozzáférést biztosít, így több szolgáltatást és étkezési lehetőséget is elérhet, bizonyos időpontokban perceken belül utazva. Az új Moss lelátó nagyszerűsége abban rejlik, hogy a nehéz megállási zóna elején helyezkedik el, ahol balra kanyarodhat a lelátótól. Az új lelátók elég messze vannak a boxutcáktól, és innen általában a rajtrácson haladhat. Magas lelátói székek beszerzéséhez „Fangio Premium” belépőjegyet kell vásárolnia. Az új lelátó közvetlenül a pálya közelében található, ahol hallgathatja és irányíthatja az autót, miközben közel 300 km/h-s sebességgel száguld el mellette.
Mivel ez egy rövid távú stúdió, a legújabb pályafelszerelés a hétvégére változik, a csúszós oldalon halad, és váltogat, amíg a gumiabroncs az ösvényen van. De mivel gyakorlatilag lehetetlen egyenesen haladni a rajt/vég szakaszon, erősen ajánlom, hogy inkább a hátsó szakaszon ülj le. Az új, 2002-es verseny elején a pole pozícióból induló Barrichello és a Williams pilótája, Ralf Schumacher együtt játszottak a Turn You versenyen, ahol egy látványos ütközés során a 22 autóból 11-et kiütöttek az első kör végéig. Michael Schumacher ezután harmadik egymást követő melbourne-i győzelmét szerezte meg, de sikerét beárnyékolta az ausztrál Mark Webber ötödik helye az Algorithm You versenyen. A következő szezonban, 2003-ban Coulthard ismét győzött a McLaren színeiben, miközben a rugalmas határokon belül maradtak. Tipikus megoldás folytatódott 2004-ben Schumacher és Barrichello Ferrarijainak széles körben történő száguldása esetén – a hétfői verseny ezen néhány körében Schumacher letörte az új Albert Sprint körszámot, és elsöprő győzelmet aratott.
A 2005-ös évben az új csatát a Renault-s Giancarlo Fisichella nyeri, miután pénteken viharos időmérő edzésen egy felborult rajtrácsot kaptak. Barrichello és Fisichella csapattársa, Fernando Alonso a 11. és a 13. helyről érkeztek a dobogóra, így a rajthelyen Fisichella is felállhatott. A Japán Nagydíjon aratott győzelmek után Damon Mountain egy ponttal megelőzi a címvédő Michael Schumachert. Nigel Mansell, aki az Algorithm One-nál folytatja a versenyt az elhunyt Senna vendégeként, a pole pozícióban áll, de egy rossz rajt miatt a két címvédő, Hill és Schumacher a közvetlen közelébe kerül.
Rutin Zandvoort
A város híres látképén utcai dallamként, lenyűgöző háttérként, Herman Tilke első menetrendjét a KBR Inc. finomította, és a verseny gyorsan az F1 menetrendjének egyik kiemelkedőjévé vált. Természetesen számos tömegközlekedési lehetőség áll rendelkezésre az új menetrend eléréséhez, beleértve a villamost, vonatot, buszt, kerékpárt stb. Használja az Ausztrál Nagydíj kirándulástervező weboldalát, hogy megtervezze a hétvégi utazását.
A korai körökben Norris szerény előnyre tett szert Verstappennel szemben. Piastri eközben először Verstappen mögé került, de később felzárkózott, és legyőzte Norrist. Bár nem, az utasítások látszólag ideiglenesen korlátozták Piastri sebességét, hogy segítsék a teljesítményt és a vezetési stílust. Ahogy a hangerő kezdett elhalkulni, a közösségek elkezdték fontolgatni a középkategóriás és a fejlett gumiabroncsok közötti váltást. Egy kiváló középkategóriás Defense Car (melyet egyes esetek miatt gyártottak) lehetőséget adott bizonyos autósoknak, hogy megtartsák a réseket és megváltoztassák a gumiabroncs-rendszert. George Russell és Kimi Antonelli, a Mercedes versenyzői úgy döntöttek, hogy kemény gumiabroncsokra váltanak a Shelter Auto szakaszban, előrelépve azoknál, akik késtek.